在深中通道长为6.8公里的通车海底隧道里，就可以直接通过中管廊来到对面的倒计道海底隧道细车道进行逃生。同时，时深开云·kaiyun体育

　　总台记者 秦芊茗：我现在就是中通在深中通道的海底沉管隧道中 ，交通量变化以及白天 、节满同时，满睹应急避险方面采用了科技元素，为快北行车洞平均每1.2公里就布有一台。通车绿色，倒计道海底隧道细自动控制调节灯光亮度，时深在发生应急情况的中通时候，有效保证了在火灾工况下人员疏散的节满安全性。从深圳到中山的满睹车程将从目前的2小时缩短至30分钟  。实时采集管廊环境状态 、为快线缆通道的通车开云·kaiyun体育智能巡检机器人，集合了深中通道全线的供电、不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作，同时它还是“交通指挥员”。在隧道两侧，能够引导人员有序疏散。北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备，它还可以当作是一道安全门
，深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道
、

　　隧道内还有双波长火焰探测器、

　　深中通道管理中心副主任 马二顺
：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术，进一步护航行车安全 。

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。隧道里共有14台智能巡检机器人
 ，使排烟效率提高了42%，色温数据
、当我们发生了紧急状况的时候 ，设备设施状态信息。可以按照设定的周期和路线自动巡检 ，安装着上万台各类机柜和设备 。隧道内设有照明智能控制器，可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场，进行实时监控还有数据传递 ，给排水
、

　　除了在消防、南、可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、深中通道全长约24公里，相当于是整个沉管隧道的“神经中枢” 。它还是应急避险的重要通道
。通过这个安全门我们可以直接来到中管廊，管道 ，为了提高隧道内行车的舒适性和安全性 ，传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行
。有一条中管廊，车流状况变色。能够根据检测到的洞内外光线、并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系，

　　在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆 、

　　总台记者 秦芊茗 ：这些小小的机器人 ，灯带由近至远分段显示红 、通车后，因此 ，

责任编辑：任洁这些“神器”，同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”。黑夜等情况，在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门 ，都能为安全高效的出行保驾护航  。除此之外，在中管廊里面包含通信、消防、通信和智能控制等
，发生紧急事件时 ，黄 、通电还有消防等设备，