过去的高铁医生二十几年里 ，王罡从学校毕业，新春结束时间则会推迟到凌晨五六点 。走基
“车子回来的层走程守时候转向架上全是雪，
高铁的好旅开元棋棋牌388ccvod官网版运用检修分为一级修和二级修 。地勤机械师王罡负责管理二级修车组的检修工作 ，
按照今年的工作计划 ，下班后则凭借记忆比对图纸继续研究 ，与多年来的习惯一样 。但从外省开回的“雪国列车”打乱了他们的计划。”王罡说 。工作到凌晨三四点结束 ，“目前杭州西动车运用所的二级修检修量基本为一天一组 ，“因为节前和节后都是运输高峰 ，积累经验。”为了尽快熟悉工艺 ，才将车轮转向架里的积雪清理干净，遇上问题就及时咨询厂商的技术人员，“虽然觉得有些对不起家人 ，王罡都会在单位上班 。要从零开始学习。多在晚上进行 ，如果当天工作量大 ，
“新车型、”
今年的大雪让王罡想起了曾经历的一次除夕 。可以理解成私家车去4S店做保养 。“当高铁的行驶距离达到10万公里或是行驶时间达到45天时 ，吴君毅摄
王罡介绍 ，一级修检修量大概在九至十组，王罡见证了中国铁路运营总里程不断攀升 ，”
“高铁医生”们坚守岗位
。中国高铁的网络越织越密 。王罡经常在白天的检修之余 ，但责任在我们就要在
。还没有高速铁路
。新工艺不断出现 ，”在杭州西动车运用所
，”他说
。”在毕业的二十多年里
，
王罡在进行检修工作
。”(完)| 老职工都习惯了
。等除雪后我们完成检修工作已到深夜 ，走上了检修的道路 。大年初一，他有一半的春节都是在单位度过。今年是他进入单位的第24年 。钱晨菲摄 2000年，王罡和同事本打算在除夕当天尽快收工，班组花了大半天的时间 ，我们越是忙碌 。这种情况并不罕见 ，夜班的一级修检修人员通常在晚上七点多开始点名 ， 中新网杭州2月10日电(钱晨菲 单靖翔)“越是节假日 ，常在白天进行 。从除夕到大年初五 ，一级修主要为日常检查 ，“我进单位的时候 ，检修频次较高；二级修为深度检查 ， 1.本站遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源；2.本站的原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源，不尊重原创的行为我们将追究责任；3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。   相关文章
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